Pompe I nuovi sistemi di azionamento rendono le pompe più performanti: affidabilità ed efficienza

Da SEW Eurodrive | Tradotto dall'IA 4 min Tempo di lettura

Quando si tratta di soluzioni di azionamento durevoli ed efficienti dal punto di vista energetico, occorrono partner adeguati – anche nel settore della gestione delle acque e delle acque reflue. Nell’impianto di depurazione di Daun, due pompe a coclea centrali sono state dotate di una nuova tecnologia di azionamento. Grazie a questo retrofit, il gestore ha ricevuto un pacchetto completo da un unico fornitore.

Riparare o sostituire? Nel settore del trattamento delle acque può valere davvero la pena esplorare nuove strade.(Immagine: © Kalyakan - stock.adobe.com)
Riparare o sostituire? Nel settore del trattamento delle acque può valere davvero la pena esplorare nuove strade.
(Immagine: © Kalyakan - stock.adobe.com)

Le due pompe a coclea, di identica costruzione, situate all’ingresso dell’impianto di depurazione di Daun sono fondamentali per il suo funzionamento: questi gruppi sollevano le acque reflue in arrivo al livello del terreno necessario per consentire il proseguimento del processo di depurazione. L’impianto di depurazione situato nella regione vulcanica dell’Eifel, tra le città di Treviri e Coblenza, a circa 60 chilometri a sud dell’ex capitale federale Bonn, ha una capacità di 22.500 equivalenti-abitanti (EA).

Inizialmente, le pompe erano azionate ciascuna tramite un riduttore a ingranaggi cilindrici con albero di ingresso libero, collegato a un motore separato tramite una cinghia. Questa soluzione era funzionale, ma comportava anche alcuni svantaggi tipici, quali una maggiore necessità di manutenzione e perdite di energia dovute alla trasmissione a cinghia.

Con l’aumentare del tempo di funzionamento, è emerso che la tecnologia di azionamento, ormai obsoleta, soddisfaceva sempre meno i requisiti necessari per un funzionamento affidabile ed efficiente. Inoltre, un guasto ai cuscinetti di rotolamento su uno dei due riduttori ha reso necessario un intervento tempestivo. Il gestore dell’impianto si è trovato di fronte a una decisione fondamentale: doveva semplicemente riparare la tecnologia esistente così com’era o sostituirla completamente? La scelta è ricaduta su una soluzione orientata al futuro: la sostituzione di entrambe le unità di azionamento con moderni motoriduttori ad alta efficienza energetica di SEW-Eurodrive.

I PROCESS Rotating Equipment Days riuniscono i professionisti del settore dell’industria di processo. Attraverso conferenze e workshop orientati alla pratica, esperti del settore presentano soluzioni per pompe, compressori e turbine. I partecipanti acquisiscono metodi concreti per aumentare l’efficienza, migliorare l’affidabilità e ridurre i costi. Approfittate dell’evento per lo scambio di idee, il networking e l’implementazione di best practice.

Anche i nuovi azionamenti sono realizzati come riduttori a ingranaggi cilindrici, ma si differenziano dalla soluzione precedente in un punto fondamentale: il motore è collegato direttamente al riduttore tramite un perno del pignone. Questo accoppiamento diretto comporta diversi vantaggi: l’eliminazione della cinghia riduce le perdite di trasmissione, migliorando sensibilmente l’efficienza energetica. Allo stesso tempo, viene eliminata una parte soggetta a usura che richiede molta manutenzione – un vantaggio che riduce i costi di esercizio e migliora la disponibilità dell’impianto.

Trasmissione diretta anziché cinghia

Gli azionamenti delle pompe a vite senza fine possono essere realizzati sia con trasmissione a cinghia che in versione diretta.(Immagine: SEW Eurodrive)
Gli azionamenti delle pompe a vite senza fine possono essere realizzati sia con trasmissione a cinghia che in versione diretta.
(Immagine: SEW Eurodrive)

I riduttori della serie R utilizzati raggiungono una coppia di uscita massima di 4.300 Nm e sono riempiti con il lubrificante proprietario Gearoil by SEW-Eurodrive, sviluppato dagli specialisti della trasmissione. Questo lubrificante garantisce una durata fino al 50% superiore rispetto agli oli convenzionali e protegge in modo affidabile dall’usura degli ingranaggi, dal grippaggio e dai danni da pitting. In questo modo si prolunga la durata dell’unità di azionamento e se ne aumenta in modo sostenibile l’affidabilità operativa.

I motori di tipo DRU. di nuova installazione soddisfano i requisiti di Classe di efficienza energetica IE4 e erogano una potenza di 11 kW ciascuno. Grazie al loro elevato rendimento – in particolare rispetto ai motori originali – contribuiscono in modo significativo alla riduzione dei costi di esercizio. Di conseguenza, l’investimento si ripaga di norma già dopo pochi anni. Allo stesso tempo, vengono efficacemente sostenuti gli obiettivi di politica ambientale del comune associato. Un ulteriore dettaglio tecnico è il dispositivo antiritorno integrato nel motore. Esso impedisce che, a motore spento, la coclea ruoti all’indietro a causa del peso dell’acqua presente nelle camere di trasporto, evitando così danni all’impianto.

Soluzione completa da un unico fornitore

SEW-Eurodrive non solo si è occupata della fornitura dei nuovi componenti di azionamento, ma anche della loro installazione a regola d’arte. Questa soluzione “tutto da un unico fornitore” riduce al minimo i problemi di interfaccia e minimizza il rischio per il gestore. La stretta collaborazione tra SEW e il comune associato ha garantito un’attuazione senza intoppi e una rapida rimessa in funzione dell’impianto.

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La sostituzione dei sistemi di azionamento nell'impianto di depurazione di Daun fa parte di una serie di progetti di retrofit che SEW-Eurodrive ha realizzato con successo in tutto il mondo. In questo contesto non vengono sostituiti solo i prodotti di propria produzione, ma anche i sistemi di azionamento di altri produttori – comprese strutture portanti in acciaio personalizzate, soluzioni di adattamento e altre interfacce meccaniche. La pluriennale esperienza, unita alla competenza tecnica dell’azienda, consente di realizzare soluzioni su misura che tengono conto in modo ottimale di aspetti quali la durata, la facilità di manutenzione e l’efficienza energetica, secondo quanto affermano gli sviluppatori.

Sostenibilità e sicurezza per il futuro

1. Il sistema di azionamento originario della pompa a vite senza fine era costituito da un riduttore a ingranaggi cilindrici con cinghia a monte.  2. La tecnologia di azionamento esistente non soddisfaceva più i requisiti in termini di affidabilità ed efficienza.  3. Il nuovo motore a risparmio energetico del tipo DRU è collegato direttamente al riduttore a ingranaggi cilindrici.  4. Grazie ai nuovi sistemi di azionamento, le due pompe a coclea dell’impianto di depurazione di Daun sono pronte per il futuro.  5. Per il funzionamento delle pompe a coclea sono disponibili diversi sistemi di azionamento: in questa sede vengono illustrate, a titolo esemplificativo, la versione con adattatore per motore e la variante con trasmissione a cinghia.(Immagine: SEW Eurodrive)
1. Il sistema di azionamento originario della pompa a vite senza fine era costituito da un riduttore a ingranaggi cilindrici con cinghia a monte. 2. La tecnologia di azionamento esistente non soddisfaceva più i requisiti in termini di affidabilità ed efficienza. 3. Il nuovo motore a risparmio energetico del tipo DRU è collegato direttamente al riduttore a ingranaggi cilindrici. 4. Grazie ai nuovi sistemi di azionamento, le due pompe a coclea dell’impianto di depurazione di Daun sono pronte per il futuro. 5. Per il funzionamento delle pompe a coclea sono disponibili diversi sistemi di azionamento: in questa sede vengono illustrate, a titolo esemplificativo, la versione con adattatore per motore e la variante con trasmissione a cinghia.
(Immagine: SEW Eurodrive)

Con l’installazione delle nuove unità di azionamento, il comune associato di Daun dispone ora di una soluzione all’avanguardia che dovrebbe garantire un funzionamento affidabile per molti anni. Gli sviluppatori sono convinti che la combinazione di un motore efficiente, un riduttore robusto e un lubrificante di alta qualità garantisca che le pompe a vite senza fine svolgano il loro servizio in modo affidabile anche in condizioni difficili. Questo progetto sottolinea come interventi di retrofit ben ponderati non solo sostituiscano la tecnologia esistente, ma possano anche creare un vero valore aggiunto per gli operatori e l’ambiente: efficienza, bassa manutenzione e sostenibilità. (dst)